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新品社外輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ インシュレータ。5f38ed7b182dbaaa7875ba7b3e0979。Amazon | FJ1100 FJ1200 インテーク マニホールド ブーツ。1台分４個 在庫あり 写真実物写真管理番号E91Oリングは埋め込まれた状態になりますエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。XJR1200】 FJ1200用インシュレーター（インマニ。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。ゼファー750 純正　ヘッドカバー　美品。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。CT125（JA65）用ビックフィンキット。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。cb400t cb400n ホーク　バブ　シリンダーヘッド　ウェットブラスト済み。必要部品・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。【送料込】6.5HP 4ストロークエンジン。もしくは海外仕様へ交換します。ゼファー　BEET ポイントカバー　ジェネレーターカバー　ダイナモ。BOX本体は共通です。バリオス　セルモーター動作確認済み。・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。ボアアップシリンダー リップス 68.8cc TZR50R RZ50 TZM50。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。PMC│コアガード│Z900 NINJA1000SX Z900RS(21)。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です